[实用新型]一种汽车专用车轮无效
| 申请号： | 200620111673.5 | 申请日： | 2006-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN200964023Y | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | 李东明;侯渝军;吴超;李蒙蜀;黄家勇 | 申请（专利权）人： | 重庆大江工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02;B60B21/06;B60B23/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 4013*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型请求保护一种汽车专用车轮，车轮的轮辋的规格为16.5*8.25，由轮辋和辐板焊接在一起，并用螺栓将其安装在制动鼓上构成，其改进之处是将轮辋的厚度设计为5mm，将辐板的中心底部设计为平底，偏心矩设计为96mm，这样其制动鼓的最大作用直径可达到320mm，单轮承载可达2.2吨，能满足特种车辆所需的制动力矩需要。本车轮的优点是结构简单，在不改变轮辋规格尺寸的情况下扩大了制动鼓的安装空间，增大了制动力矩，提高了整车承载能力，并且有利于散热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 专用 车轮 | ||
【主权项】：
1、汽车专用车轮，由轮辋和辐板焊接在一起，并用螺栓将其安装在制动鼓上，轮辋的规格为16.5*8.25，其特征在于：轮辋的厚度为5mm，辐板的中心底部为平底，偏心矩为96mm。
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