[实用新型]一种发动机活塞无效
| 申请号： | 200620111614.8 | 申请日： | 2006-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN200961529Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 廖万斌 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种发动机活塞，活塞中部有销孔，活塞外表面有刮油环槽。活塞的裙部延伸至刮油环槽底部，采用裙部与刮油环槽相接，延长裙部长度，减小其工作压强，使活塞磨损减小，寿命延长。在活塞销孔上方铸造出回油槽与刮油环槽连通，防止润滑油过多时堆积。活塞采用隔热槽式结构，刮油环槽的一部分连通活塞内表面形成隔热槽，留下的实体部分的宽度为36毫米－37mm。可防止因燃烧负荷加重而传递过多热量到活塞裙部，从而降低裙部的工作温度。本实用新型的活塞与现有技术相比，制作简单，可靠性好，对润滑油品质等外界因素变化适应性强，更耐磨耐用，使用寿命延长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活塞 | ||
【主权项】：
1、一种发动机活塞，活塞中部有销孔，活塞外表面有刮油环槽，其特征在于：活塞的裙部延伸至刮油环槽底部，销孔上方铸造有回油槽连通刮油环槽。
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