[实用新型]扬程120米全液压救火车无效
| 申请号： | 200620099209.9 | 申请日： | 2006-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN200987849Y | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 明清芳 | 申请（专利权）人： | 明清芳 |
| 主分类号： | A62C27/00 | 分类号： | A62C27/00 |
| 代理公司： | 武汉金堂专利事务所 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430060湖北省武汉市武昌区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种扬程120米全液压救火车包括：在机动车的车桥上装有水箱1、油箱2、龙门架3，龙门架3和可伸缩主塔进水列管4、及进油列管5铰链连接，升降油缸6和进油列管5相连，趋动可使主塔立起垂直地面。主塔顶部装有平台7，平台7上装有旋转油缸8，上油缸9，水枪10，软管一头和水枪10相连，软管另一头和进水列管4相连。优点是：在120米高空内的救火场、灭火车可以自如升降塔柱进行喷水灭火，灭火水枪水旋转，仰、俯灭火、灭火范围内，消防人远离火场，消防人员劳动强度小、安全。 | ||
| 搜索关键词： | 扬程 120 液压 救火车 | ||
【主权项】：
1、一种扬程120米全液压救火车，其特征在于：在机动车的车桥上装有水箱(1)、油箱(2)、龙门架(3)，龙门架(3)和可伸缩主塔进水列管(4)、及进油列管(5)铰链连接，升降油缸(6)和进油列管(5)相连，趋动可使主塔立起垂直地面，主塔顶部装有平台(7)，平台(7)上装有旋转油缸(8)，上油缸(9)，水枪(10)，软管一头和水枪(10)相连，软管另一头和进水列管(4)相连。
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