[实用新型]一种机动螺栓扳手

摘要

本实用新型涉及铁路维护作业中使用的螺栓扳手，包括扭矩扳手、内燃机、离心式离合器、减速换向器、圆锥摩擦离合器及蜗轮蜗杆减速器；蜗轮蜗杆减速器包括箱体及相互啮合的蜗轮和蜗杆，蜗杆通过滚针轴承或滚柱轴承支撑置于箱体内，蜗杆的扭矩输入端固接有圆锥摩擦离合器，另一端通过平面轴承固接有一充入气的气缸，构成压缩空气弹簧，蜗轮轴为扭矩扳手的输出轴；内燃机的输出轴通过离心式离合器与减速换向器的输入齿轮轴传动连接，输出齿轮轴通过圆锥摩擦离合器与蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆传动连接，蜗轮的输出轴与扭矩扳手的扳手头通过安全销相连。本实用新型具有结构简单、重量轻、扭矩大、扭矩精确，使用可靠、故障率低等特点。

主权项

1.一种机动螺栓扳手，其特征在于：包括扭矩扳手、内燃机(1)、离心式离合器(2)、减速换向器(3)、圆锥摩擦离合器(4)及蜗轮蜗杆减速器(5)；蜗轮蜗杆减速器(5)包括箱体(51)及相互啮合的蜗轮(52)和蜗杆(53)，蜗杆(53)通过滚针轴承(56)或滚柱轴承支撑置于箱体(51)内，蜗杆(53)的扭矩输入端固接有圆锥摩擦离合器(4)，另一端通过推力球轴承(55)固接有一充入气的气缸(54)，构成压缩空气弹簧，蜗轮轴为扭矩扳手的输出轴；内燃机(1)的输出轴通过离心式离合器(2)与减速换向器(3)的输入齿轮轴(32)传动连接，输出齿轮轴(33)通过圆锥摩擦离合器(4)与蜗轮蜗杆减速器(5)中的蜗杆(51)传动连接，蜗轮的输出轴与扭矩扳手的扳手头通过安全销相连。