[实用新型]一种电喷汽油发动机补气装置无效
| 申请号： | 200620088434.2 | 申请日： | 2006-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN200940525Y | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 黄蛟龙 | 申请（专利权）人： | 黄蛟龙 |
| 主分类号： | F02M23/08 | 分类号： | F02M23/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电喷汽油发动机补气装置，由阀体、胶管、空气滤清器组成，阀体为中空结构，阀体内设有压缩弹簧和单向阀，压缩弹簧将单向阀顶在阀体的进气口处，阀体的后端与空气滤清器连接，阀体的前端通过胶管与位于节气门后、进气门前的发动机进气喉管相连接。由于发动机在怠速或减速状态下，进气喉管处的真空度很大，通过大气压力就能打开本装置的进气口，将清洁空气补充给发动机，从而自动调节空燃比，使燃油充分燃烧，大大降低汽车尾气排放量。本装置结构简单，安装使用方便，效果显著。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电喷 汽油 发动机 补气 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电喷汽油发动机补气装置，包括阀体、胶管、空气滤清器，其特征在于：阀体为中空结构，由左右两部分组成，左阀体后端与右阀体的前端连接，右阀体内设有压缩弹簧，右阀体的末端为进气口，该处设有单向阀，压缩弹簧的一端与单向阀相触，另一端与左阀体的端面相触；胶管与左阀体的前端连接；空气滤清器与右阀体的后端连接。
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