[实用新型]旅行箱轮座的避震结构无效
申请号: | 200620064814.2 | 申请日: | 2006-09-19 |
公开(公告)号: | CN200962939Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 苏淑玲 | 申请(专利权)人: | 苏淑玲 |
主分类号: | A45C13/38 | 分类号: | A45C13/38;A45C5/14 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 台湾省台中市北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种旅行箱轮座的避震结构,其由轮座及缓冲件组成;该轮座于外侧面形成有容置部,此容置部一端缘设有枢孔,其枢孔可供一轴杆贯穿;而缓冲件对合于容置部,该缓冲件一端供轴杆贯穿枢设,使缓冲件另端得以轴杆为中心而在容置部范围摆动,此缓冲件并于该另端组装有弹簧,此弹簧另端抵接于轮座容置部对应处,使该弹簧以预设弹力而将缓冲件外推定位,而该缓冲件在两端之间则枢设有轮子,使弹簧至轴杆的施力臂距离大于轮子至轴杆的抗力臂距离,以达到延长缓冲弹簧寿命及增加其缓冲效果的创作目的。 | ||
搜索关键词: | 旅行 箱轮座 结构 | ||
【主权项】:
1、一种旅行箱轮座的避震结构,其特征在于它包括:一轮座,其内侧面对合组装于旅行箱,该轮座于外侧面形成有容置部,此容置部一端缘设有枢孔,其枢孔供一轴杆贯穿;以及一缓冲件,是对合于容置部,该缓冲件一端供轮座的轴杆贯穿枢设,使缓冲件另一端得以轴杆为中心而在容置部范围摆动,此缓冲件并于该另一端组装有弹簧,此弹簧另一端抵接于轮座的容置部,使该弹簧以预设弹力而将缓冲件外推定位,而缓冲件在两端之间则枢设有轮子,以使弹簧至轴杆的施力臂距离大于轮子至轴杆的抗力臂距离。
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