[实用新型]一种同步同力双油缸系统无效
| 申请号： | 200620051359.2 | 申请日： | 2006-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN200978844Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 代其新 | 申请（专利权）人： | 代其新 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410007湖南省长沙市芙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种同步同力双油缸系统。是由两个串联油缸同步单元并联，并且将两个串联同步单元中的大、小油缸交叉且平行配置，重新组成两个同步组。同步组中的大、小油缸的活塞杆端部可由联接器联接。每个串联同步单元中的大油缸有杆腔截面积与小油缸无杆腔截面积相等，两油缸活塞杆的行程相等。该系统在无需检测装置情况下，就能使双机械臂同步动作，而承载力相等。结构简单，可靠性高，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 同步 力双油缸 系统 | ||
【主权项】：
1.一种同步同力双油缸系统，包括将一个大油缸的有杆腔与一个小油缸的无杆腔连通而构成的串联同步单元，其大油缸的有杆腔截面积与小油缸的无杆腔截面积相等，且两油缸的行程相等，其特征在于：将两个相同的串联同步单元并联联接，且使每一单元的大油缸与另一单元的小油缸平行配置，分别构成两个同步组。
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