[实用新型]一种同步同力双油缸系统无效
申请号: | 200620051359.2 | 申请日: | 2006-06-16 |
公开(公告)号: | CN200978844Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 代其新 | 申请(专利权)人: | 代其新 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410007湖南省长沙市芙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同步 力双油缸 系统 | ||
1.一种同步同力双油缸系统,包括将一个大油缸的有杆腔与一个小油缸的无杆腔连通而构成的串联同步单元,其大油缸的有杆腔截面积与小油缸的无杆腔截面积相等,且两油缸的行程相等,其特征在于:将两个相同的串联同步单元并联联接,且使每一单元的大油缸与另一单元的小油缸平行配置,分别构成两个同步组。
2.根椐权利要求1所述的同步同力双油缸系统,其特征在于:每个同步组中设有一与大油缸活塞杆端部和小油缸活塞杆端部联接的联接器。
3.根椐权利要求1或2所述的同步同力双油缸系统,其特征在于:所述联接器与所述两个活塞杆端部呈垂直联接。
4.根椐权利要求1所述的同步同力双油缸系统,其特征在于:在每个串联同步单元中的大油缸有杆腔和小油缸无杆腔联通油路与补充和泄油口之间设有平衡阀。
5.根椐权利要求1所述的同步同力双油缸系统,其特征在于:在每只大油缸总成的有杆腔和无杆腔缸壁上的油口装有双向液压锁。
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