[实用新型]内置式抽汽调节阀无效
| 申请号： | 200620046515.6 | 申请日： | 2006-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201013408Y | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 张军辉;袁鹰 | 申请（专利权）人： | 上海汽轮机有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/26 | 分类号： | F01D17/26 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 | 代理人： | 郑明辉 |
| 地址： | 200240*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及热电联供汽轮机抽汽调节阀。一种内置式抽汽调节阀，其特征是：包括阀盖、阀座、阀碟、阀杆、密封环，阀盖和阀座经螺栓固定于汽缸上，阀座深入汽缸内与蒸汽室相连，形成汽流通道，密封环置于阀座下部与蒸汽室间；阀盖中部开有孔，孔内穿过阀杆，阀杆下部经压圈与阀碟相联接，阀碟与阀座内的出汽阀口相配合；阀杆上部经连接器的圆柱销与穿过弹簧箱筒体的油动机传动杆相连接，连接器通过螺钉与弹簧箱压板连接在一起。本实用新型的调节阀阀体直接安装在汽缸上，汽流直接通过汽缸内的流动通道进入阀门，其结构简单，安装方便，占用空间小，效率高，既适用于高压抽汽，也适用于大流量的中、低压调整抽汽。 | ||
| 搜索关键词： | 内置 式抽汽 调节 | ||
【主权项】：
1.一种内置式抽汽调节阀，其特征是：包括油动机、弹簧箱筒体、连接器、阀盖、阀座、阀碟、阀杆、密封环，阀盖和阀座经螺栓固定于汽缸上，阀座为筒体状，阀座筒体沿圆周开有多个进汽孔，筒体下部为出汽孔，阀座深入汽缸内与蒸汽室相连，形成汽流通道，密封环置于阀座下部与蒸汽室间；阀盖中部开有孔，孔内穿过阀杆，阀杆下部经压圈与阀碟相联接，螺钉将压圈和阀碟固定成一体，阀碟与阀座内的出汽阀口相配合；阀杆上部经连接器的圆柱销与穿过弹簧箱筒体的油动机传动杆相连接，连接器通过螺钉与弹簧箱压板连接在一起，弹簧箱压板置于弹簧箱筒体内。
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