[实用新型]一种发动机汽缸体无效
| 申请号： | 200620015161.9 | 申请日： | 2006-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN200955448Y | 公开（公告）日： | 2007-10-03 |
| 发明（设计）人： | 朱小平;王成;罗春;刘双寨;王桂群 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F1/20;F01M13/00 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241009安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种发动机汽缸体，包括有一组气缸及环绕气缸的水套，气缸体顶面联接气缸盖，底部是曲轴箱室；其特征在于：在气缸体进气侧上还设置上下贯通的通风孔。为使缸盖上面的机油回到油底壳，在气缸体上还设置上下贯通的回油道。为了曲轴箱室内部压力平衡，所述的曲轴箱轴承座中间还设置通风孔。为缩短发动机总长度，所述的在气缸体前端设置机油泵安装沉槽。由于将回油道和通风口设计在缸体上，并且在缸体前端设计机油泵安装沉槽，使机油泵能直接安装在缸体内部，从而达到结构紧凑，冷却水流组织合理；在缸体主轴承座上开槽并且打孔，使相邻各缸之间连通，这样能使在发动机倾斜一定角度时曲轴箱内部通风仍然顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 汽缸 | ||
【主权项】：
1.一种发动机汽缸体，包括有一组气缸孔(4)及环绕气缸的水套(3)，气缸体顶面联接气缸盖，底部是曲轴箱室；其特征在于：在气缸体(1)进气侧上还设置上下贯通的第一通风孔(5)。
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