[发明专利]车辆发动机罩结构有效
| 申请号： | 200610126800.3 | 申请日： | 2006-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN1924275A | 公开（公告）日： | 2007-03-07 |
| 发明（设计）人： | 平田赖光 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | E05F3/00 | 分类号： | E05F3/00;B62D25/12 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 徐申民;张惠萍 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的车辆发动机罩结构，设置在车身的前部且开闭可能地受到支撑，其包括，以设置于车身的轴支撑部为支点，摇动可能地被轴支撑的铰接构件(5)；以及使该铰接构件与发动机罩(1)的后部连接，并限制该铰接构件从上述发动机罩离开的限制机构；上述限制机构，包括设置在上述铰接构件和发动机罩的其中一方的限制部，以及设置在上述铰接构件和发动机罩的其中另一方的被限制部。采用本发明，在必要时可解除支撑上述发动机罩(1)后部的上述铰接构件(5)与发动机罩之间的连接状态，同时可容易地进行连接上述铰接构件与发动机罩的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 发动机 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆发动机罩结构，设置在车身的前部且开闭可能地受到支撑，其特征在于：包括，以设置于车身的第1轴支撑部为支点，摇动可能地被轴支撑的铰接构件；以及使该铰接构件与发动机罩的后部连接，以限制该铰接构件从发动机罩离开的限制机构；上述限制机构，包括设置在上述铰接构件和发动机罩的其中一方的限制部，以及设置在上述铰接构件和发动机罩的其中另一方的被限制部。
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