[发明专利]摩托车发动机的电子控制器有效
申请号: | 200610118785.8 | 申请日: | 2006-11-27 |
公开(公告)号: | CN101012781A | 公开(公告)日: | 2007-08-08 |
发明(设计)人: | 朱振华;潘明清;葛林 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00;F02D41/26 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 201206上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车发动机的电子控制器,包括中央处理器模块、转速信号处理模块、电源模块、传感器信号输入模块和输出模块,所述电源模块为其他模块供电;所述转速信号处理模块和所述传感器信号输入模块连接到所述中央处理器模块;所述输出模块包括喷油模块和点火模块,所述喷油模块的控制信号输入端与所述中央处理器模块;所述点火模块的控制信号输入端与所述中央处理器模块相连接。本发明通过对混合气空燃比及燃油的精确计量控制,降低了摩托车发动机的尾气中有害气体的含量,提高了燃料的燃烧效率,节省了燃料的消耗,从而提高了发动机性能,且本发明集成度高,与汽车的电子控制器相比,体积更小,成本更低。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 电子 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车发动机的电子控制器,其特征在于,包括中央处理器模块、转速信号处理模块、电源模块、传感器信号输入模块和输出模块,所述电源模块的电源输入端连接到外部电源,所述电源模块的供电输出端与所述中央处理器模块、转速信号处理模块、传感器信号输入模块和输出模块的电源端相连接;所述转速信号处理模块的转速信号输出端连接到所述中央处理器模块的信号输入端;所述传感器信号输入模块的信号输出端连接到所述中央处理器模块的信号输入端;所述输出模块包括喷油模块和点火模块,所述喷油模块包括控制信号输入端、一个或多个喷油信号输出端和电动燃油泵信号输出端,所述喷油模块的控制信号输入端与所述中央处理器模块的控制信号输出端相连接;所述点火模块包括控制信号输入端和点火信号输出端,所述点火模块的控制信号输入端与所述中央处理器模块的控制信号输出端相连接,所述点火模块的点火信号输出端连接发动机点火线圈的初级。
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