[发明专利]一种高频脉冲爆震发动机及其控制方法无效
| 申请号： | 200610104606.5 | 申请日： | 2006-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN101012786A | 公开（公告）日： | 2007-08-08 |
| 发明（设计）人： | 李牧;严传俊;范玮 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F02K9/42 | 分类号： | F02K9/42;F02K9/56 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 | 代理人： | 顾潮琪 |
| 地址： | 710072陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种高频脉冲爆震发动机及其控制方法，包括燃烧室壳体1，主推进剂喷注面板2，侧壁次推进剂喷嘴3，起爆辅助喷嘴4，喷管5，后置传感器6和控制单元30，主推进剂从主推进剂喷注面板2高压高速喷出，当主推进剂和高温燃气的交界面传播到燃烧室下游时，侧壁次推进剂喷嘴3喷入次推进剂，由起爆辅助喷嘴4喷注高敏感性起爆混合气引爆，形成爆震波向上游传播，随后燃烧室内的高温气体迅速向外膨胀，当燃烧室内的压力降至等于主推进剂喷注总压的时候，主推进剂重新开始喷注。据此本发明获得了不依赖高能高频脉冲点火系统和隔离气系统的、爆震波充分发展，工作频率很高的脉冲爆震发动机，排气噪声能大幅下降。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高频 脉冲 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种高频脉冲爆震发动机，包括脉冲爆震发动机燃烧室壳体1，主推进剂喷注面板2，侧壁次推进剂喷嘴3，起爆辅助喷嘴4，喷管5，后置传感器6和控制单元30，燃烧室壳体1的一端连接主推进剂喷注面板2，另外一端与喷管5相连，其特征在于：侧壁次推进剂喷嘴3均匀分布在燃烧室壳体1上，起爆辅助喷嘴4位于所有侧壁次推进剂喷嘴3的下游和喷管5喉部之前，在燃烧室壳体1上还有一个后置传感器6，位于起爆辅助喷嘴4的上游一定的距离，连接控制单元30，输出控制信号至侧壁次推进剂喷嘴3和起爆辅助喷嘴4。
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