[发明专利]发动机气门无效
| 申请号： | 200610097511.5 | 申请日： | 2006-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN1948737A | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 徐成华 | 申请（专利权）人： | 徐成华 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 232001*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种改进结构的发动机气门，即在缸径不变的情况下提高进气量和排气量的发动机气门，所述的发动机缸体上端有进气和排气通路，在进气和排气通路上分别设置有进气和排气单向阀，发动机缸体上端有气门，气门上下移动并处在使进气和排气单向阀之间的空腔与发动机缸体内活塞上部空腔连通或隔离开来两种位置。本发明将进气门、排气门合而为一的方式，提高发动机的进气量、排气量，从而提高发动机的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气门 | ||
【主权项】：
1、一种发动机气门，其特征在于：所述的发动机缸体(10)上端有进气和排气通路(11)、(12)，在进气和排气通路(11)、(12)上分别设置有进气和排气单向阀(30)、(40)，发动机缸体(10)上端有气门(20)，气门(20)上下移动并处在使进气和排气单向阀(30)、(40)之间的空腔与发动机缸体(10)内活塞(50)上部空腔连通或隔离开来两种位置。
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