[发明专利]汽车用热气机无效
| 申请号： | 200610045095.4 | 申请日： | 2006-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101096913A | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 常绪芝 | 申请（专利权）人： | 常绪芝 |
| 主分类号： | F01B29/10 | 分类号： | F01B29/10;F01B23/02 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 255100山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车用热气机，包括机体，机体包括缸头和气缸，气缸内设有缸套，缸套内设有活塞，活塞通过连杆与曲轴相连，曲轴连接飞轮，其特征在于：缸头内设有加热块和喷火器，加热块内设有横向气体通道，气体通道与气缸间设有进气门和排气门，喷火器设置在加热块下方，加热块上设有火焰导孔，加热块连通空气预热器，空气预热器连通冷却水热量回收装置。本发明避免了内燃机因排废气和降温而浪费掉大量的热量，使燃料发出的热量基本上都转化成了功率。本发明是二行程发动机，车辆提速更敏捷平稳，并且体积和操作基本上同于成熟的内燃机，车辆安装不需作大的调整。本发明结构精练，热效率高，具有动力大，低消耗，低污染，低噪音的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 热气 | ||
【主权项】：
1、汽车用热气机，包括机体，机体包括缸头(22)和气缸(4)，气缸内设有缸套，缸套内设有活塞(3)，活塞(3)通过连杆(2)与曲轴(1)相连，曲轴连接飞轮，其特征在于：缸头内设有加热块(18)和喷火器(5)，加热块内设有横向气体通道(6)，气体通道(6)与气缸(4)间设有进气门(8)和排气门(7)，喷火器(5)设置在加热块(18)下方，加热块上设有火焰导孔(19)，火焰导孔通过排气总管(49)连通空气预热器，空气预热器连通冷却水热量回收装置。
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