[发明专利]一种微型扑翼飞机机翼的驱动机构无效
申请号: | 200610042632.X | 申请日: | 2006-04-06 |
公开(公告)号: | CN101049858A | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 邵立民;宋笔锋;杨淑利;袁昌盛;熊超 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | B64C33/02 | 分类号: | B64C33/02 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 | 代理人: | 慕安荣 |
地址: | 710072陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种微型扑翼飞机机翼的驱动机构。为了克服现有技术中采用的圆柱齿轮减速机构重量大,结构复杂的不足,本发明采用涡轮蜗杆减速机构,并用两套曲柄(6)、连杆(7)和摇臂(8),共同构成了对称于涡轮蜗杆的空间四连杆机构。将两个曲柄(6)的一端分别固连在涡轮轴上,连杆(7)的另一端与曲柄(6)通过球形铰链(10)相连接,另一端亦通过球形铰链与摇臂(8)相连接,机翼(11)固连在摇臂(8)上。本发明通过涡轮蜗杆机构将电机的高转速转化为低转速,并通过涡轮轴(5)带动曲柄(6)一起转动,曲柄(6)再通过连杆(7)带动摇臂(8)上下摆动,进而带动机翼(11)上下扑动,具有结构简单、体积小、重量轻、可靠性高的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 微型 飞机 机翼 驱动 机构 | ||
【主权项】:
1.一种微型扑翼飞机机翼的驱动机构,包括轴架(1)、微型电机(2)、蜗杆(3)、涡轮(4)、曲柄(6)、连杆(7)和摇臂(8),其特征在于:a.驱动机构采用涡轮蜗杆机构减速,该涡轮蜗杆机构与机身(17)在同一垂直面,通过轴架(1)安装在机身(17)前端;通过涡轮轴(5)和位于轴架(1)上的涡轮轴安装孔(15),将涡轮(4)安装在轴架内;将微型电机(2)通过轴架上的电机安装孔安装在轴架(1)上;通过位于机身(17)前端面的连接销与位于轴架(1)上的机身安装孔(16)的紧密配合,使扑动机构与扑翼飞机机身连接在一起;摇臂轴(9)安装在摇臂轴安装孔(12)中,位于机身(17)轴线上方,并与蜗杆机构空间平行;b.由曲柄(6)、连杆(7)、摇臂(8)构成的对称于涡轮蜗杆的空间四连杆机构位于机身(17)的两侧,即两个曲柄(6)位于涡轮(4)的两侧,并将曲柄的一端固连在涡轮轴(5)伸出轴架的左右两端上;连杆(7)的两端通过球形铰链(10)分别与曲柄(6)和摇臂(8)相连接;将两个摇臂的一端通过轴孔套装在摇臂轴(9)上,使之连接在一起,摇臂的另一端与机翼(11)固连。
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