[发明专利]一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法无效
| 申请号： | 200610019183.7 | 申请日： | 2006-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN101003395A | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | 汪杰明;薛野;刘婷;刘威;章若旻 | 申请（专利权）人： | 董贤昌 |
| 主分类号： | C02F1/16 | 分类号： | C02F1/16;C02F103/08 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人： | 张安国 |
| 地址： | 430074湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化的方法，该方法是将排气管余热引入曲面蒸发器，使蒸发器的温度上升到100℃以上，然后用喷头将海水喷洒在蒸发器表面产生水蒸汽，水蒸汽通过冷凝器时产生淡水，蒸发器蒸发海水时结晶的盐用未蒸发完的水流和水流带动的空气流冲刷而自动清除，然后流入海洋。该装置的基本指标为：利用300匹马力柴油发动机排气管的余热可每小时生产100公斤淡水。本发明的海水淡化的方法，适用于海船进行海水淡化。特别适用于海洋渔船进行海水淡化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 发动机 排气管 尾气 余热 进行 海水 淡化 方法 | ||
【主权项】：
1、一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化的方法，其特征在于方法步骤为：步骤1、将发动机排气管热尾气引入曲面蒸发器，使蒸发器表面温度上升至100度以上，再用喷头把海水喷洒到蒸发器上产生蒸汽；步骤2、将步骤1产生的蒸汽导入海水冷却的冷凝器冷凝产生淡水；步骤3、曲面蒸发器上蒸发结晶的盐通过喷头喷出的未蒸发完的水流和水流带动的空气流冲刷而自动清除，然后流入海洋。
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