[实用新型]直流电启动的液压发动机无效
| 申请号： | 200520200041.1 | 申请日： | 2005-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN2786335Y | 公开（公告）日： | 2006-06-07 |
| 发明（设计）人： | 曹作杨 | 申请（专利权）人： | 曹作杨 |
| 主分类号： | F15B15/18 | 分类号： | F15B15/18 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人： | 曹若材 |
| 地址： | 116600辽宁省大连市经*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种直流电启动的液压发动机。特征是：其结构主要由组合式充电蓄电池、直流电机、启动减速箱、启动液压油泵、启动液压马达、减速箱、直流发动机、液压油泵、调量阀、液压马达、输出轴组成，使组合式充电的蓄电池充电后驱动直流电机，直流电机连接启动减速箱带动启动液压油泵工作，以管路将启动液压泵的高压油泵输送给启动液压马达，启动液压马达连接减速箱带动液压油泵工作，使具有高压的油流通过管路上的调量阀输入给液压马达，液压马达的输出轴向外输出动能。本实用新型不仅无污染、无耗油、无高温、功耗小而且可用来替代内燃机、柴油机、电动机的发动机，其操作安全，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 直流电 启动 液压 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种直流电启动的液压发动机，特征在于：其结构主要有组合式充电蓄电池(1)、直流电机(2)、启动减速箱(3)、启动液压油泵(4)、启动液压马达(5)、减速箱(7)、直流发电机(6)、液压油泵(8)、调量阀(9)、液压马达(10)、输出轴(11)组成、组合式充电蓄电池(1)以电路与电流电机(2)相接，直流电机(2)连接启动减速箱(3)的输入轴，启动减速箱(3)的输出轴与启动液压油泵(4)相接，启动液压油泵(4)以管路与启动液压马达(5)连通相接，启动液压马达(5)的输出轴与减速箱(7)的输入轴相接，减速箱(7)的输出轴一端连接直流电机(6)，另一端连接液压油泵(8)，液压油泵(8)以装有调量阀(9)的高压管路与液压马达(10)连通相接，液压马达(10)的输出轴(11)向外输出动能。
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