[实用新型]汽车用介质冷却式离合器壳无效
| 申请号： | 200520099585.3 | 申请日： | 2005-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN200961643Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 陈世旺;刘小燕;储伟 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F16D13/72 | 分类号： | F16D13/72;F16D13/58 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用介质冷却式离合器壳，它包括离合器壳体，离合器壳体壁内设有冷却介质循环管，冷却介质循环管的进口连接端、出口连接端设在离合器壳体上。该壳体通过在其内设冷却介质循环管，冷却介质将离合器内的热量带走，达到散热的目的。该壳体的进口连接端、出口连接端连接散热器等，使壳体处于相对密封状态，从而提高车辆的涉水能力。其结构简单，开发投入少。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 介质 冷却 离合器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车用介质冷却式离合器壳，它包括离合器壳体，其特征在于离合器壳体壁内设有冷却介质循环管，冷却介质循环管的进口连接端、出口连接端设在离合器壳体上。
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