[发明专利]发动机的控制装置有效
| 申请号： | 200510134200.7 | 申请日： | 2005-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN1796741A | 公开（公告）日： | 2006-07-05 |
| 发明（设计）人： | 白河晓;石桥康隆;轰木光 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B39/16 | 分类号： | F02B39/16;F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;王冉 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种发动机的控制装置，防止车辆减速时的喘振噪音产生。该控制装置具有，涡轮增压器(21)，其通过发动机(1)的排气能量驱动；NOX捕集催化剂(29)或柴油机微粒滤清器(28)的至少一个，其装设于发动机(1)的排气通路(2)中，净化排气；废气再循环通路(4)，其将排气通路(2)和发动机(1)的进气通路(3)连通；废气再循环阀(6)，其调节废气再循环通路(4)的流路截面；检知车辆的减速的装置(31)；断油控制装置(31)，其控制断油，在检知车辆的减速且满足规定条件的期间中减少燃料喷射量，车辆减速期间中将废气再循环阀(6)打开。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机的控制装置，其特征在于，具有：涡轮增压器，其由发动机的排气能量驱动；NOX捕集催化剂或柴油机微粒滤清器的至少一个，其装设于所述发动机的排气通路中，净化排气；废气再循环通路，其将所述排气通路和所述发动机的进气通路连通；废气再循环阀，其调节所述废气再循环通路的流路截面；检知车辆的减速的装置；断油控制装置，其进行断油控制，在检知所述车辆的减速且满足规定条件的期间中减少燃料喷射量，其中，车辆减速期间中将所述废气再循环阀关闭。
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