[发明专利]用于气体放电灯的起动器壳体及其安装方法有效

专利信息
申请号: 200480032775.1 申请日: 2004-10-27
公开(公告)号: CN101120624A 公开(公告)日: 2008-02-06
发明(设计)人: N·G·T·范根尼普 申请(专利权)人: 皇家飞利浦电子股份有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;F21V23/02;H01R13/74
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 李静岚;陈景峻
地址: 荷兰艾*** 国省代码: 荷兰;NL
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摘要: 发明介绍了一种用于气体放电灯(3)的起动器壳体(1)。该起动器壳体(1)包括:外壳(5)和内壳(10),在起动器壳体(1)的组装状态下,一个设置在另一个内部,外壳(5)具有用于电磁屏蔽的金属层。起动器壳体(1)还包括位于其内壳(10)上的内壳管子(11),在组装状态下,内壳管子(11)被设置在外壳(5)上的外壳管子(8)包围,使得内壳管子(11)和外壳管子(8)一起形成插座(4)。参考元件(13;14)设置在两个壳(5;10)的各个管子(8;11)上,从而使得它们在组装状态下相互协作,用于限定两个管子(8;11)相对于彼此的位置。此外,还公开了一种安装这种起动器壳体(1)的方法。
搜索关键词: 用于 气体放电灯 起动器 壳体 及其 安装 方法
【主权项】:
1.一种用于气体放电灯(3)、特别是用于机动车辆的起动器壳体(1),其具有:外壳(5)和内壳(10),在起动器壳体(1)的组装状态下,一个设置在另一个内部,外壳(5)包括用于电磁屏蔽内壳(10)的金属层;以及位于内壳(10)上的内壳管子(11),在组装状态下,内壳管子(11)被设置在外壳(8)上的外壳(5)管子包围,所述内壳管子(11)和外壳管子(8)一起形成插入式插座(4),其中参考元件(13;14)设置在两个壳(5;10)的各个管子(8;11)上,从而使得它们在组装状态下相互协作,用于限定两个管子(8;11)相对于彼此的位置。
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