[发明专利]电动部分机车发动机调节器的低油断开复位无效
| 申请号： | 200480015132.6 | 申请日： | 2004-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN1798921A | 公开（公告）日： | 2006-07-05 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·沃尔夫;戴维·M·塔科恩 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F01M1/22 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 葛青;李晓舒 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种EMD机车发动机低油调节器复位系统，所述调节器(10)具有低油复位柱塞(18)，当检测到低油状态并开始关闭发动机时所述柱塞从工作位置移动到所述调节器(10)侧面外的断开位置，所述调节器(10)还提供指示所述柱塞(16)已断开的电信号，所述系统包括安装在该调节器(10)附近且具有柱塞(16)的螺线管(14)，所述柱塞与所述低油复位柱塞(18)对准以使柱塞(16)接合在断开位置并且当螺线管(14)起动时使柱塞(18)移至工作位置，螺线管(14)连接于调节器(10)以接收来自调节器的电信号；以及与螺线管(14)相关联的定时器，以在从调节器(10)收到电信号后将所述螺线管(14)的起动延迟一段预定时间。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 部分 机车 发动机 调节器 断开 复位 | ||
【主权项】：
1.一种机车发动机低油调节器复位系统，所述调节器(10)具有低油复位柱塞(18)，当检测到低油状态并开始关闭所述发动机时，所述柱塞从工作位置移动到所述调节器(10)侧面外的断开位置，所述调节器还提供指示所述柱塞(16)已被断开的电信号，该系统包括：安装在所述调节器(10)附近且具有柱塞(16)的螺线管(14)，所述柱塞与所述低油复位柱塞(18)对准从而与所述柱塞(16)在断开位置接合并且当所述螺线管(14)起动时将其移至工作位置，所述螺线管(14)与所述调节器(10)连接以接收来自该调节器的电信号并且启动所述螺线管(14)的操作。
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