[实用新型]小型发动机液化石油气减压阀及燃气供给装置无效
| 申请号： | 200420061523.9 | 申请日： | 2004-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN2760263Y | 公开（公告）日： | 2006-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王自强;柳顺峰 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种小型发动机液化石油气减压阀及燃气供给装置，减压阀包括两级减压，在二级减压腔中安装有感应膜片，感应膜片和阀体之间形成与二级减压腔相互隔离的感应腔，调压弹簧安装在感应腔内；阀体设有负压通气道与感应腔相通。燃气供给装置，采用上述LPG减压阀，减压阀的负压通气道通过负压管连接LPG混合器。优点是，通过在减压阀内增加起反馈作用的感应腔，使可以与反映发动机工况变化的LPG混合器连接，并直接调节二级减压的压力，提高了LPG减压阀以及燃气供给装置的适应工况的灵敏度，从而满足各个工况要求，提高动力性、减少了排放，结构简单，在原有减压阀及燃气供给装置结构上改动很小，适用于小型发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 发动机 液化 石油气 减压阀 燃气 供给 装置 | ||
【主权项】：
1.一种小型发动机液化石油气减压阀，包括在阀体内的两级减压腔、对第二级调压杆进行控制的二级调压弹簧，其特征在于：在所述二级减压腔(11)中阀体(1)上安装有感应膜片(14)，感应膜片(14)和阀体(1)之间形成与二级减压腔(11)相互隔离的感应腔(18)，二级调压弹簧(17)安装在感应腔(18)内；所述阀体(1)侧壁设有负压通气道(22)与上述感应腔(18)相通。
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