[实用新型]四气门发动机整体式凸轮轴无效
| 申请号： | 200420060050.0 | 申请日： | 2004-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN2713137Y | 公开（公告）日： | 2005-07-27 |
| 发明（设计）人： | 尹明善;刘华明;郝廷木 | 申请（专利权）人： | 重庆力帆实业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 一种四气门发动机整体式凸轮轴，所述的凸轮轴2的一端是法兰盘8，它的另一端是进气凸轮6和排气凸轮7，在凸轮轴2内腔两端安装有轴套1，其特征在于：轴套1为双层合金套管结构，轴套1过盈配合在凸轮轴2的内壁上，在轴套1的内壁设置有小油窝4，在凸轮轴2的进气凸轮6内壁上开有环形槽3。本实用新型润滑效果好，凸轮轴不易磨损，同时延长了发动机以及热机零部件的工作寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 气门 发动机 整体 凸轮轴 | ||
【主权项】：
1、一种四气门发动机整体式凸轮轴，凸轮轴(2)的一端是法兰盘(8)，它的另一端是进气凸轮(6)和排气凸轮(7)，在凸轮轴(2)内腔两端安装有轴套(1)，其特征在于：轴套(1)为双层合金套管结构，轴套(1)过盈配合在凸轮轴(2)的内壁上，在轴套(1)的内壁设置有小油窝(4)，在凸轮轴(2)的进气凸轮(6)内壁上开有环形槽(3)。
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