[实用新型]可调节功率和扭矩的电机组无效
| 申请号： | 200420025564.2 | 申请日： | 2004-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN2686207Y | 公开（公告）日： | 2005-03-16 |
| 发明（设计）人： | 沙永康 | 申请（专利权）人： | 沙永康 |
| 主分类号： | H02P7/00 | 分类号： | H02P7/00;H02K7/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215500江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调节功率和扭矩的电机组，将电动车总功率的单个电机，分解成若干个电机串联、并联或串并联组合成一个集群电机，根据车辆行驶状况，由驾驶员调节单个或数个电机同时参与工作，或全部电机一并工作，电机工作在最高转速，输出最大扭矩，使电机始终处在最高工作效率状态，以节省有限的电能。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 功率 扭矩 机组 | ||
【主权项】：
1.一种可调节功率和扭矩的电机组，包括若干个电机，其特征在于：所述若干个电机的转子轴(1)组合连接后输出。
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