[实用新型]发动机工况的自动监控装置无效
申请号: | 200420024312.8 | 申请日: | 2004-01-13 |
公开(公告)号: | CN2672300Y | 公开(公告)日: | 2005-01-19 |
发明(设计)人: | 任家权 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00;F02B77/08 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机工况的自动监控装置,包括电源电路单元、稳压电路单元和自动控制单元,自动控制单元包括A/D模数转换器和微处理器,A/D模数转换器其中7个输入端分别与发动机油压开关、制动系统压力开关、发动机油温传感器、发动机冷却液面报警开关、发动机水温传感器、燃油传感器和变矩器油温传感器连接,A/D模数转换器其中7个输出端分别串联一个电阻后与微处理器其中7个输入端连接,微处理器其中的输出端分别串联发光二极管组成油温过高、冷却液面过低、冷却温度过高、燃油液面过低和变矩器油温过高报警区等。本装置可根据发动机工况进行报警。 | ||
搜索关键词: | 发动机 工况 自动 监控 装置 | ||
【主权项】:
1、发动机工况的自动监控装置,包括电源电路单元、稳压电路单元和自动控制单元,其特征在于:所述自动控制单元包括A/D模数转换器和微处理器,A/D模数转换器其中七个输入端分别与发动机油压开关、制动系统压力开关、发动机油温传感器、发动机冷却液面报警开关、发动机水温传感器、燃油传感器和变矩器油温传感器连接;A/D模数转换器其中七个输出端分别串联一个电阻后与微处理器其中七个输入端连接,稳压电路单元的输出端并联两电容后与微处理器的另一输入端连接,微处理器其中5个输出端分别串联着发光二极管组成油温过高、冷却液面过低、冷却液温度过高、燃油液面过低和变矩器油温过高一级报警区,另二个输出端分别串联着发光二极管组成发动机油压过低和制动系统故障二级报警区,另一个输出端连接着蜂鸣报警器,再一个输出端连接着发动机停机开关。
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