[发明专利]减少燃气涡轮发动机内密封件的摩擦方法和装置有效

专利信息
申请号: 200410075150.5 申请日: 2004-09-02
公开(公告)号: CN1611754A 公开(公告)日: 2005-05-04
发明(设计)人: M·S·哈贝丹克;D·E·瓦恩斯;C·J·利格;A·M·齐克;G·E·怀塔克 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F02C7/28 分类号: F02C7/28;F01D11/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 周备麟;黄力行
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种燃气涡轮发动机(10)的密封组件包括第一级圆盘(30)、第二级圆盘(32),一个圆盘座圈(53)和在该第一和第二级圆盘之间延伸的一个中间级密封组件(50)。该中间级密封组件包括一个从一个辐板部分(58)沿径向向外延伸的径向外壳(54)。该外壳包括一个上游臂(60),和从该外壳向外延伸的一个下游臂(62),在该外壳上游臂和该第一级圆盘之间的圆盘座圈和与该第二级圆盘连接的下游臂。
搜索关键词: 减少 燃气 涡轮 发动机 密封件 摩擦 方法 装置
【主权项】:
1.一种包括第一级圆盘(30)和第二级圆盘(32)的燃气涡轮发动机(10)的密封组件,所述密封组件包括:一个圆盘座圈(53);和在该第一和第二级圆盘之间延伸的一个中间级密封组件(50),所述中间级密封组件包括从一个辐板部分(58)沿径向向外延伸的一个径向外壳(54),所述外壳包括一个上游臂(60)和一个从所述外壳向外延伸的下游臂(62),还包括在所述外壳上游臂和该第一级圆盘之间的所述圆盘座圈所述下游臂与所述第二级圆盘连接。
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