[发明专利]模型发动机起动器中具有装有减震装置的齿轮的齿轮系统无效

专利信息
申请号: 200410055639.6 申请日: 2004-07-30
公开(公告)号: CN1683780A 公开(公告)日: 2005-10-19
发明(设计)人: 大槻直彦 申请(专利权)人: 京商株式会社
主分类号: F02N3/02 分类号: F02N3/02;F02N11/00;A63H29/24
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 陆弋;顾红霞
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种模型发动机起动器内具有减震装置齿轮的齿轮系统。所述齿轮系统包含一个旋转驱动部分用于产生旋转力;一个形成有以预定角度轴向地倾斜的倾斜引导凹槽的毂;一个在中间部分装有销并且尖端装有执行器的起动器轴,所述起动器轴穿过所述毂插入被所述倾斜引导凹槽引导而移动起动器轴,以便所述执行器与模型发动机曲轴啮合;所述齿轮系统包含一个末级齿轮,该齿轮装配有减震装置于其中以吸收所述执行器与模型发动机曲轴啮合时的冲击。
搜索关键词: 模型 发动机 起动器 具有 装有 减震 装置 齿轮 系统
【主权项】:
1.一种模型发动机起动器内的齿轮系统,该齿轮系统设有一个安装有减震装置的齿轮,所述起动器设有一个旋转驱动部分,用于产生旋转力;一个毂,该毂形成有以预定角度轴向地倾斜的倾斜引导凹槽;一个起动器轴,该轴设有装配在中间部分的销和装配在尖端的执行器,所述起动器轴穿过所述毂插入而被所述倾斜引导凹槽引导以移动所述起动器轴,以便所述执行器与模型发动机曲轴啮合;所述齿轮系统包含一个末级齿轮,该末级齿轮在其中装有减震装置,以吸收所述执行器与所述模型发动机曲轴啮合时的冲击。
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