[发明专利]自供多氧式发动机

摘要

本发明公开了一种由机体(1)、气缸(2)、进气管(3)和水冷系(4)组成的自供多氧式发动机，气缸(2)安在机体(1)内，进气管(3)接在气缸(2)上，水冷系(4)把气缸(2)温度降低，有部分水被蒸发成气态水，该气态水和蒸气从蒸气排出管(4－6)进入进气管(3)，直到进入气缸(2)内燃烧。采用该方案后，燃烧时间减少，产生膨胀力增加，发动机动力增加；排放气体中有害气体减少。

主权项

1、一种自供多氧式发动机由机体、气缸、进气管和水冷系组成，水冷系由散热器、散热器盖、水泵、水套、分水管和蒸气排出管组成，气缸、水泵、水套、分水管安在机体上，进气管接在气缸上，散热器盖安在散热器上，蒸气排出管安在散热器盖上，散热器与水泵和水套相通；其特征在于：蒸气排出管(4-6)与进气管(3)相通。