[发明专利]发动机无效
申请号: | 200410029409.2 | 申请日: | 2004-03-17 |
公开(公告)号: | CN1532389A | 公开(公告)日: | 2004-09-29 |
发明(设计)人: | 大川宁;中岛广幸;池田次男 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F02B77/04;B60S5/00;F01P5/04;F02B75/32 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 易咏梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种发动机,其中,在基板54a上竖立设置多个叶片54b而成的冷却风扇54的基板54a被安装到飞轮48的封闭端的外表面上,在飞轮48的封闭端的靠外周边缘的外表面上,设置用于校准曲轴27的旋转位置的标记58,在冷却风扇54的基板54a上设置使标记58暴露出于轴向外侧的切口59。对于将轴向外侧形成封闭的碗状且与曲轴同轴配置的飞轮的封闭端、安装到配有固定于前述曲轴的轴端上的飞轮凸台的凸缘部的内表面上的发动机,能提高用于校准曲轴的旋转位置的标记的视觉识别性能。 | ||
搜索关键词: | 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种发动机,其中,在轴向外侧形成封闭碗状且与曲轴(27)同轴配置的飞轮(48)的封闭端安装在固定在前述曲轴(27)轴端上的飞轮凸台(45、45’)所具有的凸缘部(45b、45b’)的内表面上,其特征在于,通过在基板(54a、54a’)上竖立设置多个叶片(54b、54b’)而形成的冷却风扇(54、54’)的前述基板(54a、54a’)安装在前述飞轮(48)的封闭端的外表面或前述凸缘部(45b)的外表面上,在前述飞轮(48)的封闭端的靠近外周边缘的外表面或前述凸缘部(45b)的靠近外周边缘的外表面上,设置用于校准曲轴(27)的旋转位置的标记(58),在前述冷却风扇(54、54’)的基板(54a、54a’)上设有使前述标记(58)从轴向外侧暴露出的切口(59)。
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