[发明专利]一种双活塞内燃发动机无效
| 申请号： | 200410020492.7 | 申请日： | 2004-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN1690386A | 公开（公告）日： | 2005-11-02 |
| 发明（设计）人： | 李万顺;孙继红;荘民华 | 申请（专利权）人： | 孙继红 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F02B75/28;F01B9/02;F02B75/16 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 | 代理人： | 张晨 |
| 地址： | 110016辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种双活塞内燃发动机，由曲柄连杆机构、机体、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置组成；该内燃发动机具有若干个汽缸，每单个汽缸的缸中装设两个相对放置的活塞，装有汽缸套的汽缸安装在机体中；该内燃发动机有两套曲柄连杆机构，曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴和飞轮构成；其特征在于：所述两套曲柄连杆机构的两个曲轴的输出端通过连杆机构连接。本发明结构紧凑，体积小，工作稳定性好，单位重量输出功率高，耗油量低，使用该机构，能自由排列汽缸，发动机的生产能实现模块化。特别适合于用作汽车或其它动力机械的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 活塞 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种双活塞内燃发动机，由曲柄连杆机构、机体、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置组成；该内燃发动机具有若干个汽缸，每单个汽缸(4)的缸中装设两个相对放置的活塞(2)，装有汽缸套的汽缸安装在机体中；该内燃发动机有两套曲柄连杆机构，曲柄连杆机构由活塞组、连杆组、曲轴和飞轮构成；其特征在于：所述两套曲柄连杆机构的两个曲轴的输出端通过连杆输出机构连接。
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