[实用新型]一种发动机后置式客车无效
申请号: | 200320119898.1 | 申请日: | 2003-11-19 |
公开(公告)号: | CN2659723Y | 公开(公告)日: | 2004-12-01 |
发明(设计)人: | 刘晓晴;陈艾民;许存华 | 申请(专利权)人: | 刘晓晴;陈艾民;许存华 |
主分类号: | B60K13/02 | 分类号: | B60K13/02 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人: | 江平 |
地址: | 225000江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了属于客车技术领域内的一种发动机后置式客车,包括车身和发动机仓,车身内设有地板,发动机仓设置于车身后部的地板下方,发动机仓内设有发动机、水箱散热器和散热风扇,发动机与水箱散热器之间由管路相连接,所述地板下方设有引风通道,所述引风通道的进风口设置于车身前半部分的地板下方,所述引风通道沿车身前后方向从进风口向后延伸至发动机仓。本实用新型引风量大,风速高,散热效果好,对水箱散热器的散热风扇的辅助作用大,因而散热风扇的功率可以相对较小,不仅可以减少噪音,也能降低发动机油耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 后置 客车 | ||
【主权项】:
1、一种发动机后置式客车,包括车身和发动机仓,车身内设有地板,发动机仓设置于车身后部的地板下方,发动机仓内设有发动机、水箱散热器和散热风扇,发动机与水箱散热器之间由管路相连接,其特征在于:所述地板下方设有引风通道,所述引风通道的进风口设置于车身前半部分的地板下方,所述引风通道沿车身前后方向从进风口向后延伸至发动机仓。
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