[实用新型]一种发动机用镁合金变速器箱体无效
申请号: | 200320114937.9 | 申请日: | 2003-10-24 |
公开(公告)号: | CN2667242Y | 公开(公告)日: | 2004-12-29 |
发明(设计)人: | 杨成君;汪洋;杨显荣 | 申请(专利权)人: | 长安汽车(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种发动机用镁合金变速器箱体,包括上箱体、下箱体和延伸箱体,其中下箱体小端面上轴承孔φ58处,在原两加强筋间增加5mm厚的加强筋;在上箱体大端面一侧装启动电机处增设一条5mm的加强筋;在上箱体装双头螺柱处外圆弧R12柱面底部加大与箱体面的连接倒角R。上述设计使镁合金变速器箱体的薄弱部位得到加强,强度的分配性能显著改善,最大激励力下降,可有效避免产品过早出现疲劳损坏,箱体的整体性好,而且箱体完全可以采用以前的铝合金生产设备、工装进行制造、装配,模具的型腔设计上也没有大的变化,不会带来更大的设备投入。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 镁合金 变速器 箱体 | ||
【主权项】:
1、一种发动机用镁合金变速器箱体,包括上箱体、下箱体和延伸箱体,其特征在于下箱体小端面上轴承孔φ58处,在原两加强筋间增加5mm厚的加强筋;上箱体大端面一侧装启动电机处增设一条5mm的加强筋;上箱体装双头螺柱处外圆弧R12柱面底部加大与箱体面的连接倒角R。
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