[实用新型]摩托车发动机缸体结构无效
| 申请号： | 03269305.2 | 申请日： | 2003-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN2641298Y | 公开（公告）日： | 2004-09-15 |
| 发明（设计）人： | 刘龙献;刘玉鹏 | 申请（专利权）人： | 刘龙献 |
| 主分类号： | F02F1/10 | 分类号： | F02F1/10 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 471031河南省洛阳市徐*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于摩托车发动机冷却散热技术领域。提出的摩托车发动机缸体结构包括缸体(1)，在缸体(1)内设置有冷却水腔(3)，该冷却水腔(3)分别与缸体(1)上设置的进水口(4)和出水口(5)连通。本实用新型设计合理，结构简单，其在不改变现有发动机缸体材料及装配尺寸的情况下，改风冷散热为水冷散热，有效降低了缸体内的温度，与现有风冷散热缸体相比，具有散热快、发动机动力不受影响，避免因缸体过热出现敲击或“粘缸”现象，相对节约能源的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 缸体 结构 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车发动机缸体结构，包括缸体(1)，其特征在于：在缸体(1)内有冷却水腔(3)，该冷却水腔(3)分别与缸体(1)上设置的进水口(4)和出水口(5)连通。
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