[实用新型]同步转缸转子式汽油发动机

摘要

本实用新型提供了一种同步转缸转子式汽油发动机。它是在发动机缸体的内腔横向装连转子，转子上装连有三个叶片其中一个叶片固连于缸体内设定位置，转子轴的两端分别连接动力输出轴，在缸体的两端分别装连有缸体端盖，并在缸体上套连排气环，在转子两端输出轴轴体上分别套装有轴承，两端的轴承镶装于轴承座内，轴承座的外阶体上套装着轴承和油封，油封和轴承又镶连于两端缸体端盖的套口内，转子两端轴承座连接发动机支架，并在一端轴承座座体内制有进气通道。其结构新颖，设计创新，转速高，运转摩擦阻力小，能耗低，性能稳定，使用寿命长，制造容易，维护和使用方便，系一种新型的转子式汽油发动机。

主权项

1、一种同步转缸转子式汽油发动机，它包括发动机缸体、转子、火花塞、动力输出轴、发动机支架、外壳，其特征是在缸体(10)的内腔横向装连转子(11)，转子(11)是装有三个叶片的转子其中一个叶片固连于缸体内的设定位置，转子轴的一端连接动力输出轴(1)、另一端连接发电机(13)的动力轴，在缸体(10)的两端分别装连有缸体端盖(7)，并在缸体(10)上套连着排气环(8)，在转子(11)两端输出轴的轴体上分别套装有轴承(6)，两端的轴承分别镶装于轴承座(3)内，轴承座的外阶体上还套装着轴承(5)和油封(4)，轴承(5)和油封(4)又镶连于两端缸体端盖(7)的套口内，在一端轴承座座体内制有进气通道(25)，两端的轴承座连接发动机支架(2)。