[发明专利]四冲程直喷发动机无效

专利信息
申请号: 03159453.0 申请日: 2003-09-25
公开(公告)号: CN1492138A 公开(公告)日: 2004-04-28
发明(设计)人: 塙薰;石田周一 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02M57/04 分类号: F02M57/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的课题是在向燃烧室直接喷射燃料的四冲程直喷发动机中,使稀薄燃烧成为可能而可以降低油耗,并且谋求缸盖的小型化。进气阀(27、28)和排气阀(29)在呈V字型的配置下,被可进行开关动作地设置在缸盖(14)上,喷射阀(108)在进气阀(27、28)和排气阀(29)之间被设置在缸盖(14)上,向燃烧室19直接喷射燃料,进气阀(27、28)和排气阀(29)之间设置的摇臂(44、45)被固定在缸盖(14)上的一对摇臂轴(58、59)分别摇摆支撑,其一端与进气阀(27、28)和排气阀(29)连动、连结,在对应于两个摇臂轴(58、59)的一端的位置上设置的一对驱动连杆(46、47)分别与两个摇臂(44、45)连动、连结。
搜索关键词: 冲程 直喷 发动机
【主权项】:
1.一种四冲程直喷发动机,是向燃烧室(19)直接喷射燃料的四冲程直喷发动机,其特征在于,进气阀(27、28)和排气阀(29),是以这些阀(27、28;29)的工作轴线在向含有汽缸轴线(C)的虚拟平面的投影图上呈V字形的配置下,被可进行开关动作地设置在缸盖(14)上,具有与上述汽缸轴线(C)平行轴线的喷射阀(108)在上述进气阀(27、28)和排气阀(29)之间、被设置在缸盖(14)上,向上述燃烧室(19)直接喷射燃料,一端与上述进气阀(27、28)和排气阀(29)连动、连结,设置在上述进气阀(27、28)和排气阀(29)之间的摇臂(44、45)具有与上述虚拟平面正交的轴线,分别在一对固定在缸盖(14)上的摇臂轴(58、59)上被摇摆支撑,设置在对应于两个摇臂轴(58、59)一端的位置上的一对驱动连杆(46、47)分别与上述两个摇臂(44、45)连动、连结。
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