[发明专利]往复活塞式发动机有效
| 申请号： | 02806136.5 | 申请日： | 2002-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN1496457A | 公开（公告）日： | 2004-05-12 |
| 发明（设计）人： | 杰斯珀·W·福格 | 申请（专利权）人： | 曼B与W狄赛尔公司 |
| 主分类号： | F16J9/14 | 分类号： | F16J9/14;F16J9/22 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 丹麦哥*** | 国省代码： | 丹麦;DK |
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| 摘要： | 往复活塞式发动机，具有至少一个安装在气缸(2)内的活塞(7)，活塞设有至少一个安装在相配活塞环槽(8)内的活塞环(10)，环塞环具有按键槽和键方式相互嵌入的、在圆周上无缝隙地连续的、和气缸的滑动面共同作用的、构成外圆周面的端头(12、13)，为了可以达到尽可能长的、无磨损的运行和良好的操作方便性，至少一个端头(12)设有至少一个径向贯通口(18)，其开口横截面可通过两个相互嵌入的端头(12、13)相互的相对运动控制。 | ||
| 搜索关键词： | 往复 活塞 发动机 | ||
【主权项】：
1.往复活塞式发动机，特别是往复活塞式内燃机，尤其是二冲程大型柴油机的形式，具有至少一个安装在气缸(2)内的活塞(7)，活塞设有至少一个安装在相配的活塞环槽(8)内的活塞环(10)，此活塞环具有按键槽和键的方式相互嵌接的端头(12、13)，其构成在圆周上无缝隙地连续的、与气缸一侧的滑动面共同作用的外圆周面，其特征为：至少一个端头(12)设有至少一个径向贯通口(18)，其开口横截面可通过两个相互嵌入的端头(12、13)的相互相对运动控制。
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