[实用新型]轮形转子发动机

摘要

本实用新型涉及一种轮形转子发动机，包含外壳和圆盘式轮形转子，壳外设有定燃室，定燃室设有两个进气口和进气阀，出口与壳内相通；转子设有由若干个凹槽组成的动燃室，各凹槽随转子的旋转而可依次与定燃室相通，外壳设有与排气涡轮相接的排气口。定燃室通过压气机压入空气并由高压泵增压至喷油点燃爆发，推动动燃室使转子旋转作功，本发动机功率大，体积小，结构简单，能耗低，排气污染小。

主权项

1.轮形转子发动机，含有外壳(3)、转子(1)，外壳的外侧装有定燃室(12)，壳内的转子设有动燃室〔18〕，定燃室设有喷油嘴〔8〕和火花塞〔9〕，其特征是所说的转子〔1〕是圆盘式轮形转子，定燃室设有两个进气口，设有进气阀〔7〕和〔10〕，其中一个进气口的进气管〔11〕与压气机〔13〕的出口相连接，另一个进气口的进气管〔6〕与高压泵的出口相连接，定燃室的出口〔12-1〕与壳内相通；动燃室〔18〕是设于轮形转子外侧的以弧形排列的若干个凹槽，各凹槽随转子的旋转而可依次与定燃室〔12〕相通，外壳〔3〕设有与排气涡轮机相接的排气口〔16〕。