[实用新型]发动机进气管无效
| 申请号： | 02263031.7 | 申请日： | 2002-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN2567356Y | 公开（公告）日： | 2003-08-20 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种发动机进气管，包括主管和支管，两者结合成一体，所述支管围绕着主管成回转式结构，主管和支管的总容积为发动机总排量的1.5～4倍。本实用新型占有空间小，不突破原有空间的限制，使支管长度倍增，充分发挥进气流的动力效应，大大提高充气效率，增加进气量；加之主管和支管的总容积增加，保证各气缸进气的均匀性和稳定性，进而提高发动机的空燃比，改善发动机的经济性、动力性，明显降低排放。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 气管 | ||
【主权项】：
1、一种发动机进气管，包括主管和支管，两者结合成一体，其特征是支管围绕着主管成回转式结构。
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