[实用新型]一种无气门弹簧的发动机小链条传动配气机构无效

专利信息
申请号: 02244477.7 申请日: 2002-10-19
公开(公告)号: CN2563312Y 公开(公告)日: 2003-07-30
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: F01L1/12 分类号: F01L1/12
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400033 重庆市沙坪坝区*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型涉及一种无气门弹簧的发动机小链轮传动配气机构,包括由小链轮驱动的凸轮轴、进、排气摇臂、摇臂轴和气门,进、排气摇臂端部的气门调整螺钉座外套有拉架,气门调整螺钉通过螺母从拉架上部穿下并穿过气门调节螺钉座,在气门调整螺钉之外依次套有滑套和弹簧;气门固定座通过定位螺钉安装于拉架的下部,气门杆固定在气门固定座上;在由凸轮轴带动的进、排气摇臂另一端部之上压有气门回位装置。本配气机构的优点是取消了传统配气机构的气门弹簧,可以有效地增加发动机功率,使发动机运转更稳定,并且无配件噪声,减少部件的磨损。
搜索关键词: 一种 气门 弹簧 发动机 链条 传动 机构
【主权项】:
1、一种无气门弹簧的发动机小链条传动配气机构,包括由小链轮驱动的凸轮轴、进、排气摇臂、摇臂轴和气门,其特征在于进、排气摇臂端部的气门调整螺钉座外套有拉架,气门调整螺钉通过螺母从拉架上部穿下并穿过气门调整螺钉座,在气门调整螺钉之外依次套有滑套和缓冲弹簧;气门固定座通过定位螺钉安装于拉架的下部,气门杆固定在气门固定座上;在由凸轮轴带动的进、排气摇臂另一端部之上压有气门回位装置。
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