[实用新型]客车气动推拉式集便环保厕所

摘要

本实用新型涉及一种客车厕所，具体地说，涉及一种气动推拉器、压力水雨淋器和集便箱。为了有效快速对现有客车普遍配备的直接排放式厕所进行改造，本实用新型采用气动推拉式结构，通过活塞运动产生的空气压力把粪便推入集便箱，实现对粪便集中储存管理。主要有①采用集便式代替直排式；②采用少量水来水封便器；③采用压力水冲厕代替无压水冲厕；④在便器和集便箱之间安装一个容纳器一气动推拉器利用火车上固有的动力源推动活塞运动，当活塞往回拉时，粪便进入容纳器；当活塞往前推时，粪便被推入集便箱，整个过程自动进行。由于本实用新型冲厕效果、密封性能好，操作简单，使用方便、舒适，性能价格比高，因此有着广阔的应用前景。

主权项

1、一种客车气动推拉式集便环保厕所，是对现有客车普遍配备的直接排放式厕所进行改造，以客车固有的压力空气为动力源，其特征在于由下列部件组成，其连接关系是：①气路，通过气管连通；截止阀(1)其左端连通客车的气源，其右端连通气动三联件(2)的左端，气动三联件(2)的右端连通二位四通电磁阀(3)的P点；二位四通电磁阀(3)其O点连通活塞(13.3)的右端，其B点连通气缸(13.1)，其A点分a、b、c三路分别连通减压阀(5)的左端、气水延时阀(12)的上端、气缸(13.1)；②水路，通过水管连通；截止阀(8)其上端连通车厢水箱(7)，其下端连通单向阀(9)上端；单向阀(9)其下端连通存水器(6)的上端；存水器(6)其右端连通单向阀(4)的下端，其左端连通减压阀(5)的右端，其下端连通气水延时阀(12)的右端；气水延时阀(12)的左端连通雨淋器(10)；③粪路，便器(11)其上入口处安装有雨淋器(10)，其下出口处连通水封(19)的上端，水封(19)的下端连通容纳器(13.2)的右上部开口；容纳器(13.2)的右下部开口连通集便箱(14)；集便箱(14)内放置有温控器(15)、电热管(16)、料位器(17)；集便箱(14)上端连通有通气管(21)。