[实用新型]一种多动力源传动机构

摘要

一种多动力源传动机构，它是在机架上分别安装两个以上的动力源，连接着传动、差速机构及动力总输出轴、总输出靠背轮，当左右的动力源一个或多个停止转动时，剩下的动力源的动力，通过差速器的调节，仍可把动力传输出去，根据负载的大小，开启一个或多个动力机，使该机构可以充分发挥动力源的功率，使其不会出现大马拉小车或小马拉大车的现象，它可以有效的节能降耗，达到经济运行的目的，它是动力及传动机构上的一个突破性发明，具有极其广泛的推广应用的价值。

主权项

1.一种多动力源传动机构，它由发动机、发电机、气轮机、传动轴、靠背轮及差速器组成、其特征是：该机构在机架(18)的两侧分别安装着多个个动力源(17)、(3)，它与安装在机架上两侧的左右输出靠背轮(16)、(4)、左右输入靠背轮(15)、(5)、左右输入轴(14)、(6)、左右输出伞齿轮(13)、(7)、左右输入伞齿轮(12)、(8)、左右半轴(11)、(2)顺序连接、啮合、传动；差速器(1)安装在机架的中轴线位置，它左右两侧分别与左右半轴(11)、(2)连接、啮合、传动，在差速器的正前侧面，连接一个总输出轴(9)及总输出靠背轮(10)。