[实用新型]电动扳手飞轮撞击机构无效
| 申请号: | 02215329.2 | 申请日: | 2002-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN2526132Y | 公开(公告)日: | 2002-12-18 |
| 发明(设计)人: | 陈晓翎;黄建忠 | 申请(专利权)人: | 黄建忠 |
| 主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 刘赛云 |
| 地址: | 315021 浙江省宁波市环*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开的是一种电动扳手飞轮撞击机构,由连接动力源的飞轮、作动力输出的凸轮轴、凸轮、销轴、套装在销轴上的偏心块、压板和拉簧等组成,其特征是偏心块成对设置,可以分设在直径方向对称位置或相邻设置在同一销轴上,以直径方向对称位置的配重作平衡,使本实用新型在工作正反过程相同,克服了单一偏心块的动能损失和反向工作不可靠现象,故工作效率较高;不存在偏心块与凸轮之间的间隙变化和反弹位置变化,工作可靠性好,使用寿命长;因对零件加工无较高精度要求,使制作成本相对降低。 | ||
| 搜索关键词: | 电动 扳手 飞轮 撞击 机构 | ||
【主权项】:
1.一种电动扳手飞轮撞击机构,包含通过弹性联接器(14)与动力源相连的飞轮(2),飞轮在其连体的两支承面之间形成一开敞式腔室,位于该腔室内的凸轮轴(1)两端以设在飞轮支承面轴孔中的轴承(6)支承,凸轮轴上的凸轮(5)和两支承面之间以销轴(4)相连的偏心块(7)及拉簧(8)构成飞轮撞击部件,其特征在于所述的偏心块(7)成对设置,并在偏心块外设有浮动式压板(3),压板两端连接有拉簧(8),拉簧的另一端连接在飞轮(2)上。
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