[实用新型]一种汽车转向装置无效
| 申请号： | 02213278.3 | 申请日： | 2002-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN2529809Y | 公开（公告）日： | 2003-01-08 |
| 发明（设计）人： | 孟庆先;孟凡鑫;宋诚信 | 申请（专利权）人： | 孟庆先 |
| 主分类号： | B62D15/00 | 分类号： | B62D15/00 |
| 代理公司： | 新乡市平原专利有限责任公司 | 代理人： | 毋致善 |
| 地址： | 45320*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种汽车转向装置，它包括升降机构和转向机构，其特征在于升降机构的支座上端有一台阶柱体，其表面上有一环形槽，与液压缸活塞杆连接的支座套的孔和台阶柱体之间有轴承，二个销子穿于支座套的径向孔中并伸到支座的台阶柱体的槽内，油泵和液压缸之间由油路相连通，电机轴与减速机的输入轴连接，车架上的竖直柱齿轮分别与减速机输出轴齿轮和支座上的齿轮相啮合。本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，完成原地调头或作360度转弯操作方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车转向装置，它包括一个升降机构和转向机构，其特征在于：升降机构的支座上端有一台阶柱体，在柱体上部设有一环形槽，一个与液压缸活塞杆连接的支座套的孔与支座的台阶柱体转动配合，销子穿于支座套的径向孔中，其端头置于支座的台阶柱体的环形槽中，液压缸的上腔和下腔与油泵之间由管路相连通，管路上设有换向阀，转向机构的电机轴与减速机的输入轴连接，车架上设有一竖直的柱齿轮分别与固连于支座上的齿轮和减速机输出轴齿轮相啮合。
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