[实用新型]车用脉冲霍尔传感器变频处理装置无效
| 申请号: | 02210022.9 | 申请日: | 2002-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN2529201Y | 公开(公告)日: | 2003-01-01 |
| 发明(设计)人: | 周晓刚;孙继昕;刘耀武;邢树立 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司 |
| 主分类号: | G01D5/12 | 分类号: | G01D5/12;G01D3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150001 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 一种车用脉冲霍尔传感器变频处理器,包括复位电路、微处理器、振荡电路、电平转换电路、高阻放大电路,其电源电路由电阻R1及二极管Z1组成,由电阻R2、电容E1构成复位电路接至微处理器IC1的1脚和20脚,由电容C1、C2、CY构成微处理器的外部振荡电路接至微处理器4、5脚,电阻R3、R4三极管N5及稳压管Z2组成电平转电路,经电阻R3接至微处理器11、6脚,信号经电阻R5、R6公共端进入由三极管N1、N2、N3构成高阻放大电路,经三极管N4的集电板接至微处理器IC1的7脚输入端。该装置体积小、安装方便,可方便地适用于各种车型传动比改变时,所有器件均无需改动。 | ||
| 搜索关键词: | 脉冲 霍尔 传感器 变频 处理 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车用脉冲霍尔传感器变频处理装置,由电源、高阻放大电路组成,其特征在于:还包括复位电路、微处理器、掁荡电路、电平转换电路、高阻放大电路,其电源电路由电阻R1及二极管Z1组成,由电阻R2、电容E1构成复位电路接至微处理器IC1的1脚和20脚,由电容C1、C2、CY构成微处理器的外部振荡电路接至微处理器4、5脚,电阻R3、R4三极管N5及稳压管Z2组成电平转电路,经电阻R3接至微处理器11、6脚,信号经电阻R5、R6公共端进入由三极管N1、N2、N3构成高阻放大电路,经三极管N4的集电板接至微处理器IC1的7脚输入端。
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