[实用新型]高超音速涡旋增压推进发动机

摘要

一种高超音速涡旋增压推进发动机，它包括顺次连接的可调进气道、起旋叶轮、涡旋增压变直径短管、涡旋燃烧室、初解旋叶轮和末解旋叶轮、收敛段、扩张尾喷管及分隔芯锥。借助涡旋增压变直径短管的增压作用，可使进入涡旋燃烧室的空气具有较高的压强和密度，与燃料易于混合且在燃烧室内逗留时间长；不同流线上的混合气流卷积聚集在尺度很有限的燃室内又使燃烧反应相互促进，因此可以极有效地提高反应率，使发动机能够在M3－13范围内高效工作。

主权项

1、一种高超音速涡旋增压推进发动机，其特征在于：它包括顺次连接的可调进气道(1)、起旋叶轮(26)、起旋腔中心管(25)、涡旋增压变直径短管(6)、分隔芯锥(8)、涡旋燃烧室(9)、中心管(20)、初解旋叶轮(10)、动力涡轮(11)、末解旋叶轮(12)、收敛段(13)和扩张尾喷管(15)；上述结构中部具有内外器壁，内外器壁之间是夹层空间，夹层空间端部设有燃料集送环管，涡旋燃烧室(9)的内壁开有燃料喷孔。