[实用新型]油、气压转角夹具结构改进

摘要

油、气压转角夹具结构改进，本实用新型涉及一种夹具，解决了现有技术的夹具需要拆开整体组件更换转角导杆的缺点。其包括有一缸体，其内设有一缸室，该缸体还包括有一上升路口及一下降路口与缸室相连通；一具有两相对称的导槽的转角导杆，其设置在缸室内；一上下滑设在缸室内的活塞杆，其具有第一端及第二端，该第一端及第二端间设有一圆盘，而第二端横设有一导柱，导柱滑设在转角导杆的两导槽内；一缸盖，结合在缸体上，并具有一穿孔；一与缸盖螺设的内套，且套设在活塞杆外周缘，位于缸室内抵顶于活塞杆的圆盘；一压板，结合在活塞杆的第二端。本实用新型夹具在作不同角度夹持时，无须拆开整体组件更换转角导杆，具有简便快速调整的功效。

主权项

1、一种油、气压转角夹具结构改进，其特征在于，其包括有：一缸体，其内设有一缸室，该缸体还包括有一上升路口及一下降路口与缸室相连通，使油、气压导入缸室内；一转角导杆，其设置在缸室内，并具有两相对称的导槽；一活塞杆，其具有第一端及第二端，该第一端及第二端间设有一圆盘，而第二端横设有一导柱，而该活塞杆上下滑设在该缸室内，使导柱滑设在转角导杆的两导槽内；一缸盖，结合在缸体上，并具有一穿孔，容活塞杆第二端穿透出；一内套，与缸盖螺设，且套设在活塞杆外周缘，而并位于缸室内抵顶于活塞杆的圆盘；一压板，结合在活塞杆的第二端；其中，通过调整缸盖与内套的螺合距离，能使内套下顶活塞杆的圆盘，而改变活塞杆的导柱于导槽内的起始位置，并在活塞杆受油、气压推压时，该活塞杆能在缸室内往复上下移动，且循导槽轨迹升降，且利用压板作各种角度的夹持、脱离工作物。