[发明专利]翻板式燃气发动机无效
| 申请号： | 02110500.6 | 申请日： | 2002-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN1464183A | 公开（公告）日： | 2003-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李勇杰;徐桂花 | 申请（专利权）人： | 李勇杰 |
| 主分类号： | F02B75/00 | 分类号： | F02B75/00 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 264200 山东省威*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种翻板式燃气发动机，其结构是由气缸体、翻板、翻板轴、中心密封件、火花塞及联动齿轮构成，翻板通过翻板轴与气缸体中间的密封件相接，火花塞分别设置在气缸体的顶部和底部，进出气门设置在火花塞的旁边，在气缸体的端部设置有联动齿轮与翻板轴的端部相接，联动齿轮固定在翻板轴的端部，联动齿轮之间相互啮合在一起。本发明的翻板式燃气发动机和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、马力大等特点，因而，具有很好的推广使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 板式 燃气 发动机 | ||
【主权项】：
1.翻板式燃气发动机，包括气缸体、翻板、翻板轴、中心密封件、火花塞及联动齿轮，其特征在于翻板通过翻板轴与气缸体中间的密封件相接，火花塞分别设置在气缸体的顶部和底部，进出气门设置在火花塞的旁边，在气缸体的端部设置有联动齿轮与翻板轴的端部相接，联动齿轮固定在翻板轴的端部，联动齿轮之间相互啮合在一起。
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