[实用新型]改进的二行程引擎无效

专利信息
申请号: 01260017.2 申请日: 2001-09-20
公开(公告)号: CN2502022Y 公开(公告)日: 2002-07-24
发明(设计)人: 陈永清;陈志杰 申请(专利权)人: 陈永清;陈志杰
主分类号: F02B75/02 分类号: F02B75/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 朱黎光,张占榜
地址: 台湾省彰化*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 实用新型涉及一种改进的二行程引擎,主要于气缸体内部容置有套式活塞构造,套式活塞的构造主要包含有一主体活塞、一套体活塞所组成;其中该主体活塞顶面嵌设有密止作用的活塞环,底部缩小外径形成为一嵌套部;该套体活塞内部设一腔室,腔室顶端形成有一内径较大的槽座,外侧面嵌有两组止绝环;主体活塞以底部嵌套部穿结于套体活塞的腔室内,构成为一种套式活塞构造。利用该套式活塞构造,于气缸体内部作动上、下行程时,可对气缸体两侧所设的进、排气口产生互动的启或闭,用以在其曲轴箱内储存润滑机油时,可作止绝外浅功能,进而可使二行程引擎构造无需于汽油中添加润滑机油,而可增进其废气排放的洁净度,使之具有环保效益。
搜索关键词: 改进 行程 引擎
【主权项】:
1、一种改进的二行程引擎,其特征在于:主要于气缸体内部容置有套式活塞构造,套式活塞的构造主要包含有一主体活塞、一套体活塞所组成;其中:该主体活塞顶面嵌设有密止作用的活塞环,底部缩小外径形成为一嵌套部;该套体活塞内部设一腔室,腔室顶端形成有一内径较大的槽座,外侧面嵌有两组止绝环;主体活塞以底部嵌套部穿结于套体活塞的腔室内,构成为一种套式活塞构造。
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