[实用新型]一种带导流锥截体的液压传动机构

摘要

一种带导流锥截体的液压传动机构,属液压传动机构领域。它由主动轴,主动轮,主动曲轴,连杆,大活塞缸体,大活塞,导流锥截体,小活塞缸体,小活塞,从动曲轴,从动轮,从动轴,过轮组成,它是通过在大活塞缸体和小活塞缸体的截面相差一倍的油缸的连接处采用导流锥截体连接,并使主动曲轴与从动曲轴的长度及大、小油缸的长度相差一倍,来达到使该机构省力或增力目的的。解决了现有液压增力机构结构复杂,液压油要有回流结构,密封问题难以解决,制造困难的问题。且有很好的增力和省力效果,能广泛地应用于各种需要增力和省力的传动机构。

主权项

一种带导流锥截体的液压传动机构，它由主动轴1，主动轮2，主动曲轴3，连杆4、10，大活塞缸体5，大活塞6，导流锥截体7，小活塞缸体8，小活塞9，从动曲轴11，从动轮12，从动轴13，过轮14、15组成，其主动轴1上装有至少一对主动轮2，主动轮2上啮合有一过轮14，过轮14上装有主动曲轴3，主动曲轴3通过连杆4连接大活塞缸体5内的大活塞6，从动轴13上装有一对从动轮12，从动轮12上啮合有一过轮15，过轮15上装有从动曲轴11，从动曲轴11通过连杆10连接小活塞缸体8内的小活塞9，其特征在于：大活塞缸体5与小活塞缸体8通过导流锥截体7连接，大活塞缸体5的截面积比小活塞缸体8的截面积大一倍，小活塞缸体8的长度比大活塞缸体5的长度长一倍，从动曲轴11及连杆10的长度比主动曲轴3及连杆4的长度长一倍。